ตามเรามา:
8613758819977
sales8@cnspx.com
เหตุใดจึงเลือกรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน SPX TH-T25KP
ในไซต์งานอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน สภาพการทำงานของมอเตอร์แตกต่างกันอย่างมาก และปัจจัยต่างๆ เช่น กระแสไฟที่กำหนด โหลดเริ่มต้น และอุณหภูมิโดยรอบ กำหนดให้อุปกรณ์ป้องกันต้องมีความสามารถในการปรับตัวและปรับเปลี่ยนได้สูง รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน TH-T25KP ที่ตัดทอนด้วย SPX ไม่ใช่ส่วนประกอบที่มีข้อกำหนดตายตัว แต่เป็นแพลตฟอร์มป้องกันมอเตอร์ที่กำหนดค่าได้ แนวคิดการออกแบบหลักคือการช่วยให้วิศวกร "ปรับแต่ง" พารามิเตอร์การป้องกันตามสภาพการทำงานจริงของมอเตอร์แต่ละตัวผ่านการปรับกระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องในวงกว้าง การชดเชยอุณหภูมิที่ดีเยี่ยม และโครงสร้างทางกลเสริมแรง บรรลุการอัพเกรดการป้องกันจาก "ใช้งานได้" เป็น "เหมาะสมที่สุด" เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์ที่ท้าทาย เช่น การสตาร์ทโหลดหนัก การทำงานไม่ต่อเนื่อง หรือสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนแปลง
รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน TH-T25KP ในสต็อกให้กระแสที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องที่หลากหลาย ซึ่งเกินกว่ารุ่นคงที่อย่างมาก (เช่น ครอบคลุมช่วงที่สมบูรณ์ตั้งแต่สิบแอมแปร์ถึงหลายร้อยแอมแปร์) ผู้ใช้สามารถตั้งค่ากระแสการกระทำให้เป็นค่ากระแสที่กำหนดของมอเตอร์ได้อย่างต่อเนื่องและแม่นยำโดยการหมุนปุ่ม เพื่อให้ได้คุณลักษณะการป้องกันที่เหมาะสมที่สุดส่วนบุคคล
โดยปกติจะมาพร้อมกับฟังก์ชันเสริมหรือสลับได้ของคลาส 10 และคลาส 20 (หรือสูงกว่า) ผู้ใช้สามารถเลือกกราฟทริปที่ตรงกันได้อย่างยืดหยุ่น โดยพิจารณาว่ามอเตอร์เป็นแบบสตาร์ทมาตรฐานหรือสตาร์ทด้วยภาระหนัก ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการสตาร์ทและการสะดุด และให้ความมั่นใจในการป้องกันอย่างรวดเร็วในกรณีที่โรเตอร์โอเวอร์โหลดที่ถูกล็อค
รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน TH-T25KP ติดตั้งกลไกการชดเชยอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมขั้นสูง รักษาคุณลักษณะการป้องกันที่มั่นคงภายในช่วงอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมที่ -20 ° C ถึง +60 ° C (หรือกว้างกว่านั้น) หลีกเลี่ยง "โรคตามฤดูกาล" ที่เกิดจากการป้องกันรีเลย์ธรรมดาก่อนกำหนดหรือล่าช้าเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม
ใช้การติดตั้งฐานที่เป็นอิสระและเชื่อมต่อกับคอนแทคเตอร์ผ่านขั้วต่อสายไฟมาตรฐานแทนการเสียบโดยตรง การออกแบบนี้ให้ความยืดหยุ่นในการเดินสายที่สูงขึ้น ความสามารถในการกระจายความร้อนที่แข็งแกร่งขึ้น และข้อดีของการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ง่ายดาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับการออกแบบตู้ที่มีความต้องการสูง
นอกเหนือจากหน้าสัมผัสทริปแบบปิดตามปกติแบบมาตรฐาน (NC-97/98) แล้ว โดยปกติแล้วยังมีชุดหน้าสัมผัสสัญญาณเปิดแบบปกติเปิดแบบปกติ (NO-95/96) และแบบปิดแบบปกติ (NC-97/98) เพิ่มเติมเพิ่มเติม ซึ่งสามารถใช้เพื่อควบคุมการเดินทางของวงจรและการแสดงสัญญาณเตือนระยะไกล ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดการควบคุมและการตรวจสอบที่ซับซ้อน
เครื่องย่อย คอมเพรสเซอร์ สายพานลำเลียงสำหรับงานหนัก ลิฟต์ ฯลฯ ต้องมีระดับทริปคลาส 20 หรือสูงกว่าเพื่อให้สามารถทนต่อแรงกระแทกขณะสตาร์ทเครื่อง และป้องกันการโอเวอร์โหลดเป็นระยะๆ ได้อย่างแม่นยำ
ใน MCC ขนาดใหญ่ (ศูนย์ควบคุมมอเตอร์) หรือระบบควบคุมแบบกระจาย การติดตั้ง TH-T25KP Thermal Overload Relay และชุดหน้าสัมผัสสัญญาณหลายชุดอย่างอิสระ ช่วยให้สามารถบูรณาการระบบ การตรวจสอบสถานะ และการบำรุงรักษาแบบโมดูลาร์ได้
ผู้ผลิตอุปกรณ์สามารถปรับค่าการตั้งค่าของรีเลย์ประเภทเดียวกันได้อย่างยืดหยุ่นตามพารามิเตอร์เฉพาะของมอเตอร์ของลูกค้าแต่ละราย เพื่อให้ได้มาตรฐานและการกำหนดค่าส่วนบุคคลของแพลตฟอร์ม
ที่อยู่
ถนน Wei 12 เขตอุตสาหกรรมพัฒนาเศรษฐกิจ Yueqing เจ้อเจียง จีน
โทร
+86-577-62982277
อีเมล
WhatsApp
Kane Yang
Lisa zheng
joyce lin
joan ye
E-mail
SPX